El campeonato del AMA Súpercross llego a su última fecha reuniendo a los mejores pilotos de la cilindrada 250 en sus dos divisiones en el majestuoso estadio Rice-Eccles. En esta oportunidad el campeonato no estaba decidido ya que en las tres clases presentes aún estaban muy cerradas en puntajes. Así mismo no podemos olvidar de nuestros pilotos latinoamericanos que hicieron presencia en este último desenlace con un gran reto, ya que tenían que clasificar entre los mejores 20 para optar a los heats de la noche. Iniciamos  con la   clase 250 de la   costa Este una de las  más competitiva  donde se encuentra   nuestro nativo de Temuco Chile #90 Hardy Muñoz quien no tuvo ningún problema de demostrar su poderío en una pista difícil y muy técnica logrando así  registrar un tiempo 55 segundos ubicándose en la posición 12  a solo a 2 segundos de #38 Haiden Deegan  quien fuel el mejor del grupo;  con este tiempo registrado no tuvo ningún problema de avanzar a los heats de la noche. Llegamos a los heats de la costa Este, para Hardy Muñoz quien sabía que no era carrera fácil, ya que tenía que finalizar entre los nueves mejores. Durante el desarrollo del evento el chileno no pudo adquirir una buena salida por lo que estuvo luchando entre las posiciones intermedias pero lamentablemente tuvo algunos errores por lo que finalizó en la posición 14.  Para lo que fue la última carrera de consolación #90 Hardy Muñoz nuevamente no pudo tener un buen salto en la salida haciendo que batallara posiciones en una carrera muy corta, resultado de ello, solo pudo llegar en la posición 8 perdiendo la esperanza de estar en el magno evento.   Concluimos con esta clase con el único equipo latinoamericano privado como es Wildcat Racing Team quien está liderizado por el gran piloto #60 Lorenzo Lucurcio  acompañado de #526 Nick Laurie quienes ambos buscaban pasar a los heats de la noche en una pista muy técnica y resbaladiza. En esta oportunidad el venezolano #60 Lorenzo Locurcio impuso su gran experiencia internacional y logró  ubicarse en el peldaño 18 con un tiempo de 58 segundos mientras su compañero #526 Nick Laurie quien vino más preparado y con una gran determinación pudo lograr registrar el mejor cronometraje en su corta experiencia ubicándose en la casilla 20, con este gran resultado ambos pilotos avanzaron a los heats de clasificación; cabe destacar que con este sobresaliente resultado del norteamericano con sangre venezolano  registra una marca personal en su primer año como piloto  profesional de avanzar a los heats junto con los mejores 20 de la clase 250 Este. Desarrollado los heats de clasificación ambos pilotos no tuvieron la suerte de tener una buen salto en la arracada ubicándose en posiciones intermedias, aunque #60 Lorenzo Locurcio trataba de buscar líneas para poder rebasar sus adversarios solo pudo finalizar en la casilla 16 mientras tanto #526 Nick Laurie lo hizo en la posición 20. Entramos en lo que fue la última carrera de consolación;  ambos pilotos sabían  que iba ser una tarea difícil por ser una carrera corta y todo dependía del éxito de una buena arrancada. Desafortunadamente nuevamente no tuvieron una buena arrancada, aunque estuvieron luchando contra reloj y dificultades de la pista ambos gatos salvajes terminaron en la casilla 13 y 21 respectivamente quedando fuera de toda posibilidad de estar con los mejores pilotos de ambas divisiones.